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2021-08

百年薪火傳湘企紅色路（24）丨回眸城陵磯港：從“洋人海關”到“人民港口”

　　一個晴空萬里的午后，站在湖南城陵磯老港碼頭，順著荊江、湘江匯入滾滾長江的三江口方向望去，你可以看到一幅千帆競渡、百舸爭流的壯觀景象。城陵磯港現(xiàn)由湘水集團下屬的湖南省港務集團管理運營，作為湖南最大的港口，也是湖南唯一的國家一類水運口岸，人...

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2021-07

百年薪火傳湘企紅色路（23）丨打破國際壟斷反向出口！看湖南化工人二十年的“背水之戰(zhàn)”

　　“我與幾位知青從長沙湘雅路搭乘三輪車到小西門碼頭，乘‘湘陰班’客船經(jīng)丁字灣來到望城碼頭，再隨著板車經(jīng)過一段坑坑洼洼的砂石路，來到高塘嶺的農(nóng)藥廠報到，一路花了3個小時。夏季，窗外‘稻花香里說豐年，聽取蛙聲一片’。”李正明清晰地記得半個世紀...

06
2021-07

百年薪火傳湘企紅色路（22）丨63年前，水府廟人徒手壘出三千公頃的“湘中明珠”

　　雖然已經(jīng)過去了63年，但年逾八旬的盧運秀老人依然記得當年激情澎湃的場景——政府一聲令下，成千上萬的人群從各地趕來，工地上紅旗招展、人山人海、口號震天。當然，她也忘不了曾經(jīng)歷過的驚險一幕：工地上突然巨石滾落，她奮力撲向身邊的工友……

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2021-07

百年薪火傳湘企紅色路（21）丨它叫紅一井，五十年前終結(jié)了湖南不產(chǎn)鹽的歷史

　　湖南的第一口鹽井——紅一井，位于常德津市澧縣鹽井鎮(zhèn)。如今，山崗綠地中可見的只有一紅一綠兩個控制井口的閥門，和一段通往地下鹽井的管線，旁邊修葺一新的石板上印刻著紅一井的開采背景。

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2021-07

百年薪火傳湘企紅色路（20）｜為中國民航首批現(xiàn)代化主力飛機“筑巢”，　　“湘安鐵軍”這樣書寫“湖南速度”

　　多年以后，回憶起在上海的日子，廖建華總會想起一些遙遠卻熟悉的場景——清早趕車，登上一輛回蕩著吳儂軟語的上海公交；每晚下班時，抬頭能看到高掛天邊一角的明月；偶爾從黃浦江吹來的、透著些許涼意的習習晚風。

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2021-06

百年薪火傳湘企紅色路（19）丨湖南超700人援建！印在非洲紙幣上的煤礦是這樣建起來的

　　什么樣的建筑能被記錄在一國紙幣之上？各國標準不同，但至少要獲得整個國家國民的認可。在非洲國家坦桑尼亞發(fā)行過的紙幣中，就曾出現(xiàn)過由中國援建的一座礦山——基畏那煤礦，它承載著湖南國企擔當，湖南先后共選派了七百多名工程技術人員和技術工人前往援...

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2021-06

百年薪火傳湘企紅色路（18）丨從工廠“命門”被扼到躋身全國前列，衡鋼這一路如何“破局”？

從0到1有多難？

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2021-06

百年薪火傳湘企紅色路（17）｜黃金洞里 “挖”出南方革命根據(jù)地首座紅色礦山

　　將軍與黃金，似乎是一對難以建立聯(lián)系的組合，然而在湖南省平江縣，兩者產(chǎn)生了一種奇妙的聯(lián)結(jié)。這里不僅有著儲量豐富的黃金洞金礦：據(jù)《平江縣志》記載，此處曾在清民鼎革之際，創(chuàng)下了占當時全國產(chǎn)金量20%的開采記錄，又因其出產(chǎn)的黃金純度高達99.1%，“平...